ระบบควบคุมชุดปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล XBF 2900 รอบต่อนาที สำหรับอุตสาหกรรมและเหมืองแร่

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. ปั๊มไฟฟ้าเป็นปั๊มดับเพลิงหลักและสามารถเริ่มทำงานได้โดยอัตโนมัติตามสถานการณ์ไฟไหม้
2. ติดตั้งปั๊มรักษาเสถียรภาพเพื่อรักษาแรงดันในท่อให้คงที่
3. ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลเป็นปั๊มดับเพลิงสำรองที่เริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายไฟสำหรับการดับเพลิง
เมื่อปั๊มไฟฟ้าขัดข้อง ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลจะเริ่มทำงาน
 
วัตถุประสงค์การใช้งาน
ชุดปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล XBC ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเพิ่มแรงดันน้ำในท่อระบบป้องกันอัคคีภัย นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้กับการจ่ายและระบายน้ำในอุตสาหกรรมและเมือง การจ่ายน้ำแรงดันสูงในอาคารสูง การจ่ายน้ำระยะไกล ความร้อน ห้องน้ำ หม้อไอน้ำ การไหลเวียนของน้ำร้อนและน้ำเย็น ระบบปรับอากาศ การทำความเย็น การจ่ายน้ำ และการจับคู่กับอุปกรณ์ และโอกาสอื่นๆ
 
คำอธิบายโครงสร้าง
ชุดปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล XBC ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปั๊ม ฝาปั๊ม ใบพัด เพลา วงแหวนซีล ปลอกเพลา และส่วนประกอบแบริ่งแบบแขวนตามข้อกำหนดมาตรฐานของ GB6245-2006 "ปั๊มดับเพลิง"
ตัวปั๊มและฝาปั๊มของปั๊มเครื่องยนต์ดีเซล XBC แบ่งออกจากด้านหลังของใบพัด ซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อโครงสร้างเปิดด้านหลัง ข้อดีคือบำรุงรักษาง่าย ในระหว่างการบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายตัวปั๊ม ท่อดูด ท่อระบาย และมอเตอร์ เฉพาะชิ้นส่วนเชื่อมต่อตรงกลางของข้อต่อ (ต่อขยาย) เท่านั้นที่ต้องถอดออกเพื่อนำส่วนประกอบโรเตอร์ออกเพื่อทำการบำรุงรักษา
ตัวเรือนปั๊ม (เช่น ตัวปั๊มและฝาปั๊ม) ประกอบด้วยห้องทำงานของปั๊ม ใบพัด เพลา และตลับลูกปืนเป็นโรเตอร์ของปั๊ม ส่วนประกอบแบริ่งแบบแขวนรองรับส่วนประกอบโรเตอร์ของปั๊ม ในขณะที่ตลับลูกปืนต้องรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนจากปั๊ม
เพื่อรักษาสมดุลของแรงในแนวแกนของปั๊ม ปั๊มส่วนใหญ่ติดตั้งวงแหวนซีลที่ด้านหน้าและด้านหลังของใบพัด และมีรูสมดุลที่แผ่นปิดด้านหลังของใบพัด เนื่องจากแรงในแนวแกนของปั๊มบางตัวต่ำ จึงไม่มีวงแหวนซีลหรือรูสมดุลที่ด้านหลังของใบพัด