سیستم کنترل مجموعه پمپ آتش نشانی دیزل XBF با دور 2900 دور در دقیقه برای صنایع و معادن

ویژگی های محصول
1. پمپ الکتریکی پمپ آتش نشانی اصلی است و می تواند به طور خودکار با توجه به وضعیت آتش سوزی شروع به کار کند.
2. مجهز به پمپ تثبیت کننده برای حفظ فشار ثابت خط لوله.
3. پمپ موتور دیزلی یک پمپ آتش نشانی پشتیبان است که به طور خودکار در صورت عدم وجود منبع تغذیه برای آتش نشانی شروع به کار می کند.
هنگامی که پمپ الکتریکی خراب می شود، پمپ موتور دیزلی شروع به کار می کند.
 
هدف استفاده
مجموعه پمپ آتش نشانی موتور دیزلی XBC عمدتاً برای افزایش تامین آب در خطوط لوله سیستم حفاظت از آتش استفاده می شود. همچنین می تواند در تامین و زهکشی آب صنعتی و شهری، تامین آب تحت فشار ساختمان های مرتفع، تامین آب از راه دور، گرمایش، حمام، دیگ بخار، گردش آب سرد و گرم، تامین آب سیستم تهویه مطبوع و تجهیزات تطبیق و سایر موارد استفاده شود.
 
توضیحات ساختاری
مجموعه پمپ آتش نشانی موتور دیزلی XBC عمدتاً از بدنه پمپ، پوشش پمپ، پروانه، شفت، حلقه آب بندی، آستین شفت و اجزای یاتاقان تعلیق مطابق با الزامات استاندارد GB6245-2006 "پمپ آتش نشانی" تشکیل شده است.
بدنه پمپ و پوشش پمپ پمپ موتور دیزلی XBC از پشت پروانه جدا می شوند که معمولاً به عنوان ساختار باز عقب شناخته می شود. مزیت آن این است که نگهداری آن آسان است. در حین نگهداری، بدنه پمپ، خط لوله مکش، خط لوله تخلیه و موتور نیازی به جابجایی ندارند. فقط قطعه اتصال میانی کوپلینگ (افزایش یافته) باید برداشته شود تا اجزای روتور برای نگهداری خارج شوند.
محفظه پمپ (یعنی بدنه پمپ و پوشش پمپ) محفظه کار پمپ را تشکیل می دهد. پروانه، شفت و یاتاقان های غلتشی روتورهای پمپ هستند. اجزای یاتاقان تعلیق از اجزای روتور پمپ پشتیبانی می کنند، در حالی که یاتاقان های غلتشی تحت نیروهای شعاعی و محوری از پمپ قرار می گیرند.
به منظور متعادل کردن نیروی محوری پمپ، اکثر پمپ ها به حلقه های آب بندی در جلو و عقب پروانه مجهز شده اند و سوراخ های تعادل در صفحه پوشش عقب پروانه تعبیه شده است. با توجه به نیروی محوری کم برخی از پمپ ها، هیچ حلقه آب بندی یا سوراخ تعادلی در پشت پروانه وجود ندارد.