سیستم کنترل مجموعه پمپ آتش نشانی دیزل XBF با دور 2900 دور در دقیقه برای صنایع و معادن

1. پمپ الکتریکی پمپ آتش نشانی اصلی است و می تواند با توجه به وضعیت آتش سوزی به طور خودکار راه اندازی شود.
2. مجهز به پمپ تثبیت کننده برای حفظ فشار ثابت خط لوله.
3. پمپ موتور دیزل یک پمپ آتش نشانی پشتیبان است که به طور خودکار در صورت عدم وجود منبع تغذیه برای آتش نشانی راه اندازی می شود.
4. هنگامی که پمپ الکتریکی خراب می شود، پمپ موتور دیزل راه اندازی می شود.

مجموعه پمپ آتش نشانی موتور دیزل XBC عمدتاً برای افزایش تامین آب در خطوط لوله سیستم حفاظت از آتش استفاده می شود. همچنین می تواند در تامین و زهکشی آب صنعتی و شهری، تامین آب تحت فشار ساختمان های مرتفع، تامین آب از راه دور، گرمایش، حمام، دیگ بخار، سیستم تهویه مطبوع و تبرید گردش آب تحت فشار و تطبیق تجهیزات و سایر موارد استفاده شود.

مجموعه پمپ آتش نشانی موتور دیزل XBC عمدتاً از بدنه پمپ، درپوش پمپ، پروانه، شفت، حلقه آب بندی، آستین شفت و اجزای یاتاقان تعلیق با توجه به الزامات استاندارد GB6245-2006 "پمپ آتش نشانی" تشکیل شده است.

بدنه پمپ و درپوش پمپ پمپ موتور دیزل XBC از پشت پروانه جدا می شوند که معمولاً به عنوان ساختار باز عقب شناخته می شود. مزیت آن این است که نگهداری آن آسان است. در حین نگهداری، بدنه پمپ، خط لوله مکش، خط لوله تخلیه و موتور نیازی به جابجایی ندارند. فقط قطعه اتصال میانی کوپلینگ (افزایش یافته) باید برداشته شود تا اجزای روتور برای نگهداری خارج شوند.

محفظه پمپ (یعنی بدنه پمپ و درپوش پمپ) محفظه کار پمپ را تشکیل می دهد. پروانه، شفت و یاتاقان های غلتشی روتورهای پمپ هستند. اجزای یاتاقان تعلیق از اجزای روتور پمپ پشتیبانی می کنند، در حالی که یاتاقان های غلتشی تحت نیروهای شعاعی و محوری از پمپ قرار می گیرند.

به منظور متعادل کردن نیروی محوری پمپ، اکثر پمپ ها به حلقه های آب بندی در جلو و عقب پروانه مجهز شده اند و سوراخ های تعادل روی صفحه پوشش عقب پروانه تعبیه شده است. با توجه به نیروی محوری کم برخی از پمپ ها، هیچ حلقه آب بندی یا سوراخ تعادلی در پشت پروانه وجود ندارد.