نظام التحكم في مجموعة مضخة حريق محرك ديزل XBF 2900 دورة في الدقيقة للصناعة والتعدين

خصائص المنتج
1المضخة الكهربائية هي مضخة الحريق الرئيسية ويمكن أن تبدأ تلقائيا وفقا لحالة الحريق.
2مجهزة بمضخة استقرار للحفاظ على ضغط ثابت في الأنابيب
3مضخة محرك الديزل هي مضخة احتياطية للنيران التي تبدأ تلقائياً عندما لا يكون هناك مصدر طاقة لإطفاء الحرائق
عندما تعطل المضخة الكهربائية، تبدأ مضخة محرك الديزل.
 
الغرض من الاستخدام
تستخدم مجموعة مضخات الحريق من محركات الديزل XBC بشكل رئيسي لتعزيز إمدادات المياه في خطوط أنابيب نظام حماية الحرائق. يمكن تطبيقها أيضًا على إمدادات المياه والصرف الصناعي والحضري ،إمدادات المياه المضغوطة للمباني العالية، إمدادات المياه لمسافات طويلة، التدفئة، الحمام، الغلاية الباردة والماء الساخن الدورة مكيفات الهواء تحت الضغط نظام التبريد إمدادات المياه والمعدات مطابقة، وغيرها من المناسبات.
 
وصف هيكلي
مجموعة مضخة الحريق من محركات الديزل XBC تتكون أساسا من جسم المضخة، غطاء المضخة، الدوائر، العمود، حلقة الختم، غطاء العمود،المكونات التي تحمل التعليقات وفقًا للمتطلبات القياسية من GB6245-2006 "مضخة الحريق".
يتم فصل جسد المضخة وغطاء المضخة من مضخة محركات الديزل XBC من الجزء الخلفي من الدفة ، والمعروف عادة باسم هيكل فتح الخلفي. ميزتها هي أنه من السهل الصيانة.أثناء الصيانة، لا تحتاج إلى نقل جسم المضخة، خط الاستصاص، خط التفريغ، والمحرك.يجب إزالة قطعة الاتصال الوسطى فقط من التوصيل (الممتد) للخروج من مكونات الدوار للصيانة.
تشكل غطاء المضخة (أي جسم المضخة وغطاء المضخة) غرفة عمل المضخة. المروحة والعمود والحاويات المتداولة هي دلائل المضخة.المكونات تحمل التعليق دعم مكونات الدوار من المضخةفي حين أن محامل التدحرج تتعرض للقوى الشعاعية والمحورية من المضخة.
من أجل موازنة القوة المحورية للمضخة ، يتم تجهيز معظم المضخات بخواتم ختم في الجزء الأمامي والخلفي من الدوائر ،وتوفير ثقوب التوازن على لوحة الغطاء الخلفية من الدفةبسبب القوة المحورية المنخفضة لبعض المضخات ، لا توجد حلقات الختم أو ثقوب التوازن على الجزء الخلفي من الدفة.