Насос водоснабжения XW-ADL для повышения давления на огне и стабилизации давления

Описание структуры продукта

Насос дизельного двигателя XBC имеет конструкцию с задним открытием, при которой корпус насоса и крышка насоса отделены от задней части рабочего колеса. Преимущество этой конструкции заключается в простоте обслуживания: при техническом обслуживании оборудования нет необходимости перемещать корпус насоса, всасывающий трубопровод, нагнетательный трубопровод и двигатель. Для снятия роторного узла для технического обслуживания необходимо разобрать только средние соединительные детали муфты. Корпус насоса (включая корпус насоса и крышку насоса) образует рабочую камеру насоса. Рабочее колесо, вал и подшипники качения вместе образуют роторную систему насоса. Подвесной подшипниковый узел отвечает за поддержку компонентов ротора насоса, в то время как подшипники качения воспринимают радиальные и осевые нагрузки от насоса. С точки зрения балансировки осевой силы, это оборудование использует конструкцию с двойным уплотнением: большинство моделей оснащены уплотнительными кольцами до и после рабочего колеса, а на задней крышке рабочего колеса установлено балансировочное отверстие для балансировки осевой силы. Для типов насосов с низкой осевой силой конструкция уплотнительного кольца и балансировочного отверстия может быть опущена на задней стороне рабочего колеса.

 

Диапазон подъема:	30~150 м
Диапазон поддерживаемой мощности:	0,75 ~18,5 кВт
Номинальная скорость:	2900 об/мин
Мощность:	1,1 кВ-160 кВт
Расход:	1-100 л/с
Материал:	Корпус насоса из шаровидного чугуна, рабочее колесо из нержавеющей стали, вал из нержавеющей стали