Bomba de Abastecimento de Água XW-ADL para Pressurização e Estabilização de Pressão de Incêndio

Descrição da Estrutura do Produto

A bomba do motor a diesel XBC adota um design de estrutura de abertura traseira, com o corpo da bomba e a tampa da bomba separados da parte traseira do impulsor. A vantagem deste design é que é fácil de manter: durante a manutenção do equipamento, não há necessidade de mover o corpo da bomba, o tubo de sucção, o tubo de descarga e o motor. Apenas as peças de conexão do acoplamento no meio precisam ser desmontadas para remover o conjunto do rotor para manutenção. A carcaça da bomba (incluindo o corpo da bomba e a tampa da bomba) constitui a câmara de trabalho da bomba. O impulsor, o eixo e os rolamentos de rolos formam juntos o sistema do rotor da bomba. O conjunto do mancal de suspensão é responsável por suportar os componentes do rotor da bomba, enquanto os rolamentos de rolos suportam as cargas radiais e axiais da bomba. Em termos de equilíbrio de força axial, este equipamento adota um design de vedação dupla: a maioria dos modelos são equipados com anéis de vedação antes e depois do impulsor, e um orifício de equilíbrio é definido na placa traseira do impulsor para equilibrar a força axial. Para tipos de bombas com baixa força axial, o anel de vedação e o design do orifício de equilíbrio podem ser omitidos na parte traseira do impulsor.

 

Faixa de elevação:	30~150m
Faixa de potência de suporte:	0,75 ~18,5KW
Velocidade nominal:	2900r/min
Potência:	1.1KV-160KW
Taxa de fluxo:	1-100L/S
Material:	Corpo da bomba fresado, impulsor de aço inoxidável, eixo de aço inoxidável