✓ Teknologi konversi frekuensi vektor: Akuisisi real time dari bentuk gelombang arus beban, penyesuaian dinamis intensitas eksitasi, distorsi bentuk gelombang keluaran<1.5% (standar industri<5%), mencapai kemurnian daya tingkat laboratorium
✓ Algoritma adaptif: Dibangun dalam 12 mode pengenalan beban, secara cerdas membedakan antara beban resistif (tungku listrik), kapasitif (AC), dan induktif (motor), cocokkan strategi keluaran optimal, dan hindari penutupan kelebihan beban
Pengalaman Pengguna
✓ Pengurangan kebisingan kelas penerbangan: Menggambar pada desain saluran mesin pesawat, struktur pengurangan kebisingan tiga lapis mengontrol kebisingan frekuensi tinggi di bawah 2000Hz (200-5000Hz di area sensitif telinga manusia), memberikan pengalaman pendengaran yang lebih lembut
✓ Desain modular: Tiga area fungsional (daya/kontrol/output) dipartisi secara independen, mengurangi waktu pemecahan masalah hingga 50%, dan mendukung pengguna untuk mengganti bagian yang rentan seperti kartrid filter dan busi secara independen
Model | KN1200I | KN2000I | KN2000IE | KN2800I | KN2800IE | KN3200I | KN3200IE |
Output AC Terukur (W): | 900 | 1800 | 1800 | 2200 | 2200 | 2600 | 2600 |
Output AC Maks. (W): | 950 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 |
Tegangan AC Terukur (V) : | 230V | 230V | 230V | 230V | 230V | 230V | 230V |
Frekuensi (Hz) : | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ |
Model Mesin: | 144F | 148F | 148F | 152F | 152F | RT120 | RT120 |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) : | 2.1 | 4.2L | 4.2L | 4.2L | 4.2L | 7L | 7L |
Kapasitas Oli (L) : | 0.25L | 0.4L | 0.4L | 0.4L | 0.4L | 0.4L | 0.4L |
Jam Operasi Berkelanjutan (h/beban 75%): |
4j | 5j | 5j | 4.5j | 4.5j | 9j | 9j |
Teman-teman yang terkasih,
Kami memiliki sejarah 18 tahun di industri ini dan telah melakukan banyak proyek kinerja terkenal, seperti China
Mobile, China Unicom, China Yintai Center, China World Trade Center, dll. Kami memiliki pengalaman yang sangat kaya dan berharap memiliki kesempatan untuk bekerja sama! Salam terbaik!
Terima kasih!
|