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Moteur diesel refroidi par air 15CV avec démarrage électrique, monocylindre, état neuf

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: readycome
Model Number: 192
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 ensembles
Prix: usd 206/sets 10-99 sets
Conditions de paiement: T/T,D/P,D/A
Résumé du produit
Moteur diesel refroidi par air 15HP avec démarrage électrique, monocylindre, état neuf Le moteur diesel KP192F à 4 temps, refroidi par air, peut être largement utilisé dans de nombreuses applications telles que les chantiers de construction en alimentant le rouleau compresseur, le pilon, la ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Groupe électrogène à essence manuel

,

générateur silencieux à essence

,

Générateur diesel ou essence manuel

Protection: régulation automatique de la tension, protection contre les surcharges, arrêt en cas de basse pressi
Options: chargeur de batterie
Rated Voltage: 12V, 110V à 480V
Rated Current: 8,3
Speed: 800rpm
Frequency: 50HZ
Starting System: démarrage manuel en phase unique
Type: Type silencieux
Cooling System Type: Système de refroidissement par eau, système de refroidissement par air
Warranty: 1 année
Description du produit


Moteur diesel refroidi par air 15HP avec démarrage électrique, monocylindre, état neuf

Le moteur diesel KP192F à 4 temps, refroidi par air, peut être largement utilisé dans de nombreuses applications telles que les chantiers de construction en alimentant le rouleau compresseur, le pilon, la scarificatrice, la bétonnière, la taloche mécanique ;Et peut également être utilisé comme source d'alimentation dans les groupes électrogènes diesel, les pompes à eau diesel, les motobineuses diesel, etc.


Groupes de pompes à eau diesel pour l'irrigation, la plantation, le drainage, etc.
Pompe à eau alimentée par un moteur diesel, équipée d'une pompe auto-amorçante, il suffit de remplir le corps de la pompe avec de l'eau, puis elle aspirera du champ d'eau lui-même, pas besoin de remplir complètement le tuyau d'arrivée d'eau.
Le moteur diesel est beaucoup plus économique en carburant que les moteurs à essence, et un couple important rend le moteur plus puissant.
Belle forme de conception du cadre, rend les groupes de pompes très stables, debout sur n'importe quel endroit plat ou inégal.


Modèle
KP173F(E)
KP178F(E)
KP186FA(E)
KP188F(E)
KP192F(E)
Type
Monocylindre, vertical, 4 temps, refroidi par air
Alésage*course (mm)
73*58
78*62
86*72
88*75
92*75
Cylindrée (L)
0.243
0.296
0.418
0.456
0.498
Système de combustion
Injection directe
Puissance nominale KW (HP) /tr/min
3.5(4.8)/3000
3.8(5.2)/3600
3.8(5.1)/3000
4.4(5.9)/3600
5.7(7.8)/3000
6.6(8.9)/3600
6.1(8.2)/3000
7.3(9.8)/3600
7.5(10.2)/3000       
8.5(11.5)/3600
Puissance maximale KW (HP) /tr/min
3.8(5.2)/3000
4.05(5.5)/3600
4.0(5.36)/3000 4.9(6.6)/3600
6.3(8.6)/3000
7.3(9.9)/3600
6.83(9.2)/3000
8.2(11.0)/3600
8.0(10.9)/3000
9.0(12.2)/3600
Sens de rotation
Sens antihoraire, face à l'arbre de prise de force
Carburant
0# (été) /-10# (hiver)
Capacité du réservoir de carburant (L)
2.5
3.5
5.5
5.5
5.5
Capacité d'huile de lubrification (L)
0.75
1.1
1.65
1.65
1.8
Système de lubrification
Pression éclaboussée
Système de démarrage
Démarrage manuel/électrique
Taille de l'emballage (L*L*H) mm
420*380*460
480*460*510
520*455*550
Poids net (KG)
27
35
48
49
50

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